5月19日，由中国化工学会、教育部高等学校化工类专业教学指导委员会主办的“2018年中国大学生Chem-E-Car竞赛”在天津大学举行。本次竞赛有清华大学、浙江大学、上海交通大学、中山大学、四川大学、大连理工大学、天津大学、华南理工大学、西北大学等24所高校代表队参加。校区石油与化学工程学院贺高红、焉晓明老师指导，肖永厚老师带队的星空队在性能赛环节以0.166米的误差最终获得全国第三名佳绩。清华大学和西北大学分别以0.069米、0.108米误差位列全国第一名和第二名。
2017年10月，盘锦校区Chem-E-Car参赛队正式成立，取名为星空队。星空队由14名石油与化学工程学院、3名海洋科学与技术学院和1名食品与环境学院学生组成。星空队划分为电池组、碘钟实验组、车模组和宣传组，分别负责竞赛的动力系统、控制系统、车模机械部分和海报与视频的制作。竞赛前期，团队成员经文献调研与会议讨论确定了以高效环保的氢氧燃料电池为动力，以Vc型碘钟反应实现计时控制的方案。燃料电池具有零污染、零排放、输出电压稳定等优势，可确保化工车匀速稳定行驶。经队员千余次实验，最终将碘钟反应变色时间误差精准控制在1秒以内。
2018年5月19日上午，在海报赛展示环节，来自中石化和清华大学的两位专家对星空队设计方案的创新性及安全性进行评审打分。经过队员讲解，两位专家均对星空队采用的新型环保的燃料电池给予了高度评价，并鼓励队员们继续努力，不断创新。
19日下午，在Chem-E-Car性能赛开始前半小时，裁判宣布竞赛任务为17.8米和380毫升负载水。碘钟实验组三名成员克服压力，在有限的时间内顺利配制出碘钟反应试剂并加以验证和调整。在上场前，队员们细致地对化工车的性能进行检测，排查问题，确认无误后进入准备区。最终，在第一轮竞赛中，星空队以0.652米的误差暂列第四名。下场后，队员们沉着冷静，对第一轮误差进行了详细的分析，最终确认误差主要是因为燃料电池活化，导致车速增加，并决定将碘钟试剂变色时间缩减2秒。最终，在第二轮比赛中，星空队以0.166米误差获得全国第三名佳绩。
本次Chem-E-Car竞赛为校区学生提供了一个展示自我的平台，提升了学生的创新能力和实验操作水平，展示了校区学子的自信沉着、勇于创新的精神风貌和“求真务实，敢为人先”的校区精神。
Chem-E-Car竞赛简介：
Chem-E-Car竞赛是由美国化学工程师协会AIChE组织开展的运用化学工程技能的全球大学生创新竞赛，在世界的化工类高校具有较大的影响力。Chem-E-Car竞赛的目的是通过研制以化学反应为驱动力和控制系统的模型赛车，检验大学生对化学能源、化学反应控制、机械加工等方面综合能力，提升化学工程专业大学生研究创新和动手实践的综合能力。Chem-E-Car竞赛分为海报赛、视频赛和性能赛三个环节。海报赛是通过海报的形式描述化工车的动力来源、小车的特点、环保及安全等因素。视频赛要求制作一个60秒的视频对团队和设计方案进行一个简单而又富有新意的介绍。性能赛则是考察参赛者对自制的化工车在一定距离内自动控制行驶的能力。参赛者在比赛前一定时间内被告知化工车的载重量和确切的行驶距离，然后由其设计合理的化学反应和反应物理量，使小车行驶一定距离后自动停止。比赛在一个扇形区域内进行，起跑时小车前端接触起跑线，小车停在最靠近终线者胜利。
